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【国际快讯】特斯拉发布第四季度财报​;大众因缺芯2月将削减工厂工作时间;FCA被罚3000万美元


特斯拉去年第四季度营收107亿美元

特斯拉2020年第四季度营收达107亿美元,同比大增46%,超出市场预期;调整后息税前利润为18.5亿美元,同比涨幅为57%,连续六个季度实现盈利;但其每股收益仅为0.8美元(非公认会计准则),低于市场预期。在盘后交易中,特斯拉股价下跌逾4%。


因缺芯,大众2月将削减德国零部件工厂工作时间

1月27日,大众表示,已申请本月减少沃尔夫斯堡汽车厂部分工作时间,作为预防措施,该公司还计划2月减少其卡塞尔和布伦瑞克零部件工厂的工作时间。


特斯拉2021年销售排放积分的收入将再次激增

瑞信(Credit Suisse)表示,今年特斯拉向需要帮助遵守排放规定的汽车制造商销售碳积分(regulatory credits)的业务将继续蓬勃发展,相关收入可能会从2020年的14亿美元升至20亿美元,高于普遍预期的13亿美元。


百度获得加州全无人驾驶测试许可

美国加利福尼亚州机动车管理局(DMV)宣布,中国企业百度获得了该州政府许可,将可以在该州对无人驾驶汽车进行测试,且测试过程中车辆无需配备安全员。


FCA承认非法送礼 被罚3000万美元

1月27日,FCA表示,承认其与公司高管合谋向美国汽车工人联合会(UAW)领导人赠送非法的奢华礼品,并削弱工人在集体谈判中的信心,该公司将为此支付3,000万美元的罚款。


2020年12月欧盟电动车份额接近柴油车

12月欧盟电动车表现异常出色,销量超过292,000辆,同比增长271%,市场份额为24.1%,与柴油车24.7%的份额相比差别不大。当月,电动车型畅销榜前三名为大众高尔夫、大众ID.3和特斯拉Model 3。2020年,欧盟电动车销量约为142万辆,同比增长147%。


美国2020年氢燃料汽车销量暴跌55%

氢燃料电池汽车在美国的销量从来都不高,自2018年达到峰值以来,燃料电池汽车“市场”正在萎缩。2020年美国氢燃料汽车销量约为937辆,同比下降55%。


起亚2020年第四季度利润创7年来最高

1月27日,起亚公司在一份文件中表示,第四季营业利润为1.28万亿韩元(约11.6亿美元),较第三季度和2019年同期分别增长556.5%和117%,这是该公司继2013年第二季度之后表现最好的季度。2020年全年,起亚营业利润同比增长2.8%,至2.07万亿韩元;营收为59.17万亿韩元,同比增长1.8%,为年度最佳。


宝马汽车部门2020年现金流超过市场预期

1月27日,宝马表示,得益于许多市场实现复苏,且成本管理良好,其核心汽车部门去年自由现金流约为34亿欧元(约41.2亿美元),优于市场预期;汽车部门息税前利润将达到0-3%区间的上限。


LG化学第四季度利润由亏转盈

LG化学2020年第四季度营业利润为6,740亿韩元(约6.1亿美元),而去年同期亏损330亿韩元。LG化学旗下LG Energy Solution预计今年营收将同比上涨逾50%。


奔驰韩国今年计划推出9款新车型

1月27日,梅赛德斯-奔驰韩国表示,今年将推出九款新车型,其中包括EQA和EQS两款纯电动车,旨在重现去年的成功销势。


特斯拉展示Model S最新设计

1月27日,特斯拉公布了新款Model S的内饰和外饰照片,展示了最新设计,并推出了三马达动力系统“Plaid”。新款Model S起价79,990美元;Plaid版起价119990美元,目前已经投产,将于2月开始交付。


特斯拉电池制造工程师跳槽到Rivian

特斯拉制造工程师Victor Prajapati已跳槽到电动皮卡初创企业Rivian,担任Rivian制造工程主管。Prajapati称,曾在帮助特斯拉解决电池生产问题方面发挥了重要作用。


特斯拉去年第四季度平均每天安装4个超充站

2020年第四季度,特斯拉安装了383个超级充电站,同比增加128%,比前三个季度的总和还要多。最大的一个超充站在上海,有72个独立充电桩。


韩国最大移动通讯运营商助力发展飞行汽车

1月28日,韩国最大移动通讯运营商SK电讯(SK Telecom)表示,已与韩国国防公司韩华系统(Hanwha Systems)、韩国空港集团(Korea Airports Corp.)和韩国交通研究院(Korea Transport Institute)合作,加快城市空中交通服务的发展,共同开发城市空中交通服务所需的基础设施和飞机。


日产:主要市场新车型将在30年代初完成电动化

1月27日,日产汽车宣布,该公司主要市场的所有“新车产品”都将在21世纪30年代初完成电动化,这是日产在2050年实现碳中和的努力的一部分。日产计划让自己的业务覆盖日本、中国、美国和欧洲市场,未来将致力于电动汽车电池方面的创新,并进一步开发其e-POWER混合动力技术,以实现更高的能源效率。


起亚新电动跨界车或将成其欧洲最畅销电动车

起亚首款基于母公司现代汽车E-GMP模块化电动平台所打造的汽车,很可能将成为该品牌在欧洲销量最高的纯电动汽车。新车将是一款电动跨界车,将于今年9月发布。该公司预计,新车今年在欧洲的销量将在1至1.5万辆之间。


纳威斯达将与通用等公司合作研发氢燃料电池商用卡车

1月27日,卡车制造商纳威斯达表示,将与通用等公司合作,研发氢燃料电池驱动的商用卡车和发展配套燃料网络。纳威斯达计划2024年推出International RH Series燃料电池卡车,由通用的燃料电池提供动力。目标续航里程为500多英里,氢燃料补给时间不到15分钟。


捷豹路虎创意总监进入董事会

1月26日,捷豹路虎任命其创意总监Gerry McGovern进入董事会,McGovern 将“塑造每个品牌的角色、特色和个性”,以帮助重新定义捷豹品牌。


起亚停售凯尊和K900

起亚将停售两款销量低迷的轿车——凯尊(Cadenza)和旗舰车型K900,以为销量不断增长的跨界车让位。2020年将是这两款车在美国上市的最后一年。


Lucid展示新工厂油漆车间 将生产Air电动轿车

Lucid Motors展示了其亚利桑那州Lucid AMP-1工厂的油漆车间,该公司正准备在春季开始生产其首款电动车Air。Lucid制造总监Mike Boike强调了油漆车间的重要性。


大众品牌总裁:Trinity旗舰电动车价格实惠

大众汽车首席执行官Ralf Brandstaetter表示,大众品牌的旗舰电动轿车Trinity基础版价格可能在3.5万欧元(4.25万美元)左右。这款电动车的价格区间将属于大众消费者通常想要支付的价格。

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转自:盖世汽车